연비향상,출력향상 차원 맵핑 덤으로 dpf까지 안정화를 위해 맵핑, 여름이 돌아와서 시도때도 dpf가 돈답니다, 브라운가스 엔진크리닝까지 동시 작업 이벤트 참고로 윈스톰이나 윈스톰 차량은 인젝터크리닝+ 흡기크리닝을 함 차가 더 나빠집니다. 문제있는 부분을 교환하셔야지 크리닝으로는 해결이 안되죠! 당 사업장에서는 비권장 합니다 밋션에 무리없고 트러블없는 eco power맵핑(f11)으로 연비향상, 파워향상 평상시 연비모드로 주행하다 풀 악셀시(악셀75%시) 파워맵으로 변신 안정성 및 내구성을 전혀 해치지않고 연비와 출력을 동반 상승시키는 eco-power맵으로 진행 평상시에는 연비위주로 작동하고 추월 급가속 고속주행시 파워모드로 작동. 파워가 필요한 곳에서는 힘을 일반 주행시에는 연비절감을 실현합니다. ->. HHO 브라운가스 엔진카본 크리닝만은 15만원 ->10만원 (1시간소요)​ ->엔진내부의 카본 및 찌꺼기를 쫙 빼서 출력향상, 연비향상, rpm안정화 ,매연제거 특히 gdi, nu차량에 아주 효과가 탁월합니다. 두가지 맵핑과엔진크리닝 작업시는 추가로 많이 할인 됩니다 http://blog.naver.com/lbhyu/220840403851 line_characters_in_love-10 엔진카본제거 후 장점 1. 인젝터 분사 패턴복원 연소효율을 증가시키므로 연비효율을 좋게한다. 2. 흡,배기 밸브상황에 따른 엔진 노킹을 방지한다. 3. 점화플러그가 깨끗하여 정상적인 점화 불꽃을 유도하여 안정적인 연소가 된다. 4. 연소실 외벽 및 피스톤 헤드가 청소되머 차량제작 출고시에 확정된 연소공간 확보로 정해진 공연비를 회복하게 되어 엔진 출력을 향상시킨다. 5. 배기촉매 DPF까지 청소되므로 배기가스를 줄여 대기환경을 좋게한다.