10년 모하비 45마력 up HHO엔진카본 크리닝까지 동시작업. 풀악셀시 매연이 조금 나오는 차량 개인적으로 모하비, 배라크루즈 차량은 내구성을 기반으로 한 연비향상과 출력향상이 되는 eco-power 맵핑을 적극적으로 권장 합니다. 이 맵핑은 당사업장에서 개발한 아주 좋은 맵입니다 최대 55마력 까지 올릴수 있지만 30마력이 가장 좋습니다. 밋션에 무리없고 트러블없는 eco power맵핑(f11)으로 연비향상, 파워향상 평상시 연비모드로 주행하다 풀 악셀시(악셀75%시) 파워맵으로 변신 안정성 및 내구성을 전혀 해치지않고 연비와 출력을 동반 상승시키는 eco-power맵으로 진행 브라운가스 HHO엔진카본크리닝 장점 1. 인젝터 분사 패턴복원 연소효율을 증가시키므로 연비효율을 좋게한다. 2. 흡,배기 밸브상황에 따른 엔진 노킹을 방지한다. 3. 점화플러그가 깨끗하여 정상적인 점화 불꽃을 유도하여 안정적인 연소가 된다. 4. 연소실 외벽 및 피스톤 헤드가 청소되머 차량제작 출고시에 확정된 연소공간 확보로 정해진 공연비를 회복하게 되어 엔진 출력을 향상시킨다. (엔진속 카본누적은 지나치게 압축비를 향상시켜 엔진과열로 뻑날수 있음) 5. 배기촉매 DPF까지 청소되므로 배기가스를 줄여 대기환경을 좋게한다.