그으어억 큰소리는 촉매가 막혔을때 터빈이 역류하면서 나는 소리라 추정 되는데요 출력은 그정도면 됬고요 맵상으로 더 올릴 필요는 없어요 하드웨어적인 문제라면 -.그때 작업시 터빈의 컴프레셔 휠의 손상으로 샤프트가 소손되어 저널베어링 사이로 흡기측과 배기 양측 모두로 엔진오일이 다량 유입되어 작업 완료후 엔진 가동시 과도한 연무와 시동꺼짐 불량현상으로 작업자가 추후 발생가능한 예측 결과와 상황을 설명드리고 교체를 권유(촉매,머플러) 했던것으로 알고있습니다. 그때의 데미지가 아마도 현제 발생되는 현상들의 초석이 되지 않았나 싶구요 만약 현상이 지속적으로 재현시 당 사업장 방문후 점검 받는 것을 권장해 드립니다. 소리라는 것이 글로 기재시 으레 짐작만 하는 것이지 실제 차량에서 발생하는 소리를 듯기 전에는 뭐라 확답을 지어줄수가 없습니다. 그리고 그차량은 속도리밋이 없는 차량입니다, 190이상에서 멍했다 도는것은 터빈이 작아서 그런거입니다. 대부분 차량이 다 그렇답니다. 터빈이 불안하시면 동호회에서 싸게 나오는것 있음 하나사세요 작업비는 원래 2십만원인데 좀 다운해서 조정 해들수있구요